二手藍牌貨車的保值率情況比較復雜。

總體來說，大排量、重載的二手藍牌貨車保值率高。像一臺 3 升左右排量、行駛了 10 多萬公里的重載車型，保值率就不錯。

但三年的藍牌貨車保值率通常不高，因為新車價格不高，家庭負擔得起，三年后有成品損耗，二手車交易市場購買需求也不太旺盛。

影響二手藍牌貨車保值率的因素很多。保有量是重要一點，保有量大的車型通常保值率高。里程數(shù)也關鍵，里程數(shù)少的保值率相對高。提檔費用低能提高保值率。車況好的貨車保值率高，比如發(fā)動機狀況良好、車身無大損傷。發(fā)動機型號新、性能好能讓保值率提升。新車價格高的車型，二手保值率往往也高。符合高標準排放的車保值率更有優(yōu)勢。

如今 4 米 2 貨車進城限制少，有的只要 C 照就能駕駛，門檻低，短長途都能跑，能實現(xiàn)城市之間的點對點服務，貨源多且好配貨。特殊種類的小廂式貨車還能運輸化學危險物品，這讓藍牌貨車有一定市場需求。

不過，現(xiàn)階段輕卡相關法規(guī)并未徹底落實，卡友們選車買車得慎重。二手車市場增量明顯，保值率高。二手市場瘋狂的背后是超標藍牌遮羞布被扯開，新車上戶難，二手車成大噸位運輸需求的最佳選擇。傳統(tǒng)的“超載王”雖有風險，但不少卡友喜愛。