全球鷹gx7的舒適性好不好

全球鷹gx7的舒適性總體來說還是不錯的。

首先,它的座椅設(shè)計出色,厚實且具有良好的承托力,能有效過濾細碎震動,無論是前排還是后排,都能給乘客帶來舒適的體驗。而且座椅靠背角度可調(diào),三個頭枕加中央手枕的配置也很貼心。不過,后排座椅坐墊長度稍短,長途乘坐可能會有些不適。

在空間方面,全球鷹gx7表現(xiàn)優(yōu)秀。前排調(diào)整至合適坐姿后頭部空間充裕,沒有明顯壓迫感。后排空間更是寬敞,頭頂和腿部都有較大余量。車內(nèi)的儲物空間基本夠用,能滿足日常需求,但在一些細節(jié)上還有改進空間,比如前門儲物架放不下水瓶、前排中部杯架數(shù)量較少等。

懸掛方面,gx7的四輪獨立懸掛調(diào)得不錯,有足夠支撐力的同時不會犧牲舒適性。過減速帶時聲音沉實,車廂沒有生硬彈跳和煩人的震動。

此外,gx7在安全性方面也為舒適性加分。座椅在受正面撞擊、尾部撞擊時能為乘員提供有效保護,還有獨特的防鞭打保護功能,防止乘員頸部受到傷害。車上配有ISOFIX兒童座椅掛鉤,兒童保護性能出色。

新款GX7在沃爾沃的技術(shù)支持下,針對NVH進行了51項優(yōu)化,包括采用前包圍的吸音棉、底盤降噪、排氣減震等,令整車在靜謐性上有很大提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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