哈弗梟龍 MAX 的動(dòng)力性能如何

哈弗梟龍 MAX 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色的。

它搭載了由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)、電池和雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 85kW、峰值扭矩 140N.m。電動(dòng)機(jī)綜合功率達(dá)到 205kW,系統(tǒng)綜合扭矩 585N·m,零百加速僅 6.8 秒。這速度在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上,整車 WLTC 工況下綜合油耗僅 1.78L/100km,饋電狀態(tài)油耗 5.5L/100km,能為車主省下不少油錢。

它的駕控體驗(yàn)也不錯(cuò),提供 9 種智能驅(qū)動(dòng)模式,兩驅(qū)/四驅(qū)切換順滑,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架組合,加上平順的調(diào)校,在顛簸路段也能保證車內(nèi)舒適。

對(duì)于新手司機(jī)友好,具備 L2+級(jí)駕駛輔助能力,像智慧巡航、ACC 全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、540 度全景環(huán)視影像等都有。

哈弗梟龍 MAX 搭載的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)雖輸出功率只有 116 馬力,但搭配前后雙電機(jī)后,綜合輸出功率可達(dá) 279 馬力。作為一款家用車型,很好地滿足了消費(fèi)者需求,做到了好開、好用還省油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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