法拉利恩佐的二手市場行情比較復(fù)雜。

首先，價(jià)格沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，受多種因素影響。

車的年份很關(guān)鍵，新一些的往往價(jià)格更高。里程數(shù)少的，價(jià)格也相對占優(yōu)。車況好的自然更值錢。

顏色也會(huì)有一定影響，熱門顏色可能價(jià)格稍高。

恩佐在 2002 年上市時(shí)新車約 440 多萬元人民幣，如今二手價(jià)大幅上漲，國內(nèi)一般兩千萬上下，有的能達(dá)到 2880 萬元。國外通常 150 萬美元起。

全球限量 399 輛，加上送羅馬教皇的一輛共 400 輛，在中國保有量非常少，不超 5 臺(tái)。

當(dāng)年購買條件苛刻，只有法拉利會(huì)員且有三臺(tái)以上法拉利車，包括 F40 和 F50 才有資格買。

由于全球各種車禍致幾十輛恩佐毀壞，現(xiàn)全球數(shù)量減少到 350 輛左右，價(jià)格隨之上漲。

出廠價(jià) 500 多萬的車，現(xiàn)在至少 700 萬，考慮收藏價(jià)值，最低價(jià)位可能達(dá) 1000 萬。

總之，法拉利恩佐二手市場行情受多種因素影響，包括車型稀有程度、歷史價(jià)值、市場供需、品牌歷史、稀缺性及潛在增值空間等，是投資的藝術(shù)品。