福特汽車在發(fā)展過程中遇到過不少重大挑戰(zhàn)。

比如在 20 世紀(jì) 80 年代，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者需求變化快，福特面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。但它積極應(yīng)對(duì)，重塑自我，投入數(shù)十億美元用于新工具、新技術(shù)和新車的研發(fā)。

這一舉措讓福特在汽車運(yùn)輸和關(guān)鍵技術(shù)方面成為標(biāo)兵，取得了顯著成就。

再就是隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求越來越多樣化，福特在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)方面也曾面臨挑戰(zhàn)。

為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，福特不斷努力，從打造福特 T 型車，到開發(fā)福特 A 型車，不斷調(diào)整產(chǎn)品線。

還有在技術(shù)革新方面，當(dāng)新的制造技術(shù)和材料出現(xiàn)時(shí)，福特需要及時(shí)跟上步伐，投入大量資金和人力進(jìn)行研發(fā)和改進(jìn)。

另外，在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定時(shí)，福特要應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)、市場(chǎng)需求下降等問題。但福特憑借自身的實(shí)力和積極的策略，不斷克服困難，在全球汽車市場(chǎng)中始終占據(jù)重要地位，生產(chǎn)出高質(zhì)量的汽車和卡車，在汽車電子設(shè)備等領(lǐng)域也保持著領(lǐng)先地位。