概念車能不能在特殊場地開得分情況。

有些概念車能在特殊場地開，比如現代 Tiger X-1 概念車，它由 New Horizons 工作室設計，理論上能在具有挑戰(zhàn)性的地形運送貨物、設備和物資，或者在偏遠地區(qū)作為移動科學探索和傳感器平臺發(fā)揮作用。

大部分概念車是不能開的，因為它們主要是汽車制造商為展示未來設計和技術方向制造的，不是生產型車輛。

但也有很少一部分概念車能開，一般是跑車類型，造價昂貴，常見于世界知名跑車品牌。

還有一部分概念車獲得了量產，量產車型雖不完全同于概念車，但多處細節(jié)和外觀能看到其身影，這得益于新能源汽車領域發(fā)展讓車型更貼合概念車風格。

概念車通常在大型車展上展示，設計意圖是吸引公眾注意，展示制造商的技術水平和創(chuàng)新能力，不是投入市場。

盡管概念車不是生產型車輛，但是它們可以被駕駛，以便讓設計團隊測試和評估各種設計和功能方案，并確定哪些元素能夠應用于未來生產車型。

不過，即使能夠行駛，概念車還是不能在公共道路上行駛，因為它們不符合道路交通安全和排放標準。但在某些特定場景下，有些概念車會盡量使其符合現行法規(guī)和標準，配備如防抱死剎車系統(tǒng)和倒車雷達等輔助設備以增加安全性，從而在某些特殊場地進行測試或展示。

總之，概念車能否在特殊場地開要具體看其設計和配置。