企業(yè)購車在 2020 購車補貼最新規(guī)定中的待遇如何?
2020 年企業(yè)購車在購車補貼最新規(guī)定中的待遇不錯。
不少地區(qū)都出臺了相關(guān)政策。比如長沙,3 月 11 日至 6 月 30 日,消費者在指定經(jīng)銷商處購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛,并在長沙上牌,可一次性獲得裸車價款 3%的補貼,每臺車最高補貼不超過 3000 元。
廣汽三菱長沙工廠產(chǎn)車型除享受市政府補貼外,還能享全系最高 30000 元綜合優(yōu)惠,部分車型置換最高享 8000 元補貼,限牌城市最高 10000 元。
湘潭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)針對吉利汽車的指定車型補貼購置稅 3000 元/輛。
新能源汽車方面,推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至 2022 年底。2020 至 2022 年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。但城市公交、道路客運等領(lǐng)域符合要求的車輛 2020 年補貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,2021、2022 年分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%。同時,2020 年保持動力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整,適度提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻。從 2020 年起,新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達到 10000 輛、1000 輛,新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下,“換電模式”車輛不受此規(guī)定。燃料電池汽車的購置補貼調(diào)整為選擇部分城市或區(qū)域開展示范,中央財政采取“以獎代補”方式獎勵。
各地也有眾多補貼政策,像廣東廣州購買新能源補貼 10000 元、國六補貼 3000 元、混動補貼 6000 元。廣東佛山舊車換新補助 3000 元、買新車補助 2000 元。湖南長沙補助購車價格的 3%,不超過 3000 元。重慶市按價格級別補助最高 3000 元。浙江寧波每輛讓利 5000 元,一家企業(yè)限制 6000 輛。吉林長春買新車補助購車價格 3%,不超過 4000 元。江西南昌每車補助 1000 元。
此外,2020 年 11 月國務(wù)院提出穩(wěn)定和擴大汽車消費,準(zhǔn)備開展新一輪“汽車下鄉(xiāng)”和以舊換新,鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購車給予補貼,加強停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)。