問
剎車盤更換的頻率與駕駛習慣有關嗎
剎車盤更換的頻率與駕駛習慣是有關的。
剎車盤的最大磨損極限為 2 毫米,用到極限得換新的。實際中多數(shù)車主沒嚴格按這規(guī)范來。
那怎么判斷更換頻率呢?一是看剎車片更換頻率,要是換得勤,得常查看剎車盤厚度。二是依據(jù)磨損情況,比如被異物磨出深溝,盤面磨損有偏差,就得換,這會影響駕駛安全。還可以按規(guī)律,每換兩次剎車片就換一次剎車盤。
剎車盤壽命取決于自身質(zhì)量和駕駛習慣,多數(shù)能用到 10 萬公里以上。要檢查剎車盤有無超過 1 毫米深溝,兩邊厚度是否一致,有無不平整或裂紋,有問題就馬上換。
再說剎車盤保養(yǎng),洗車時先讓車自然降溫,不然熱脹冷縮會讓剎車盤變形甚至有裂痕。要盡量減少剎車盤損耗,用久了會磨損,影響剎車性能。還要避免剎車異響,平時注意清潔,減少異物,換合格剎車片。
總之,了解這些能更好地保障剎車盤的正常使用和行車安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 318i 的油耗高不高,得看具體的駕駛條件和路況。
綜合來說,車主們的平均油耗大概在 10.0L/100km 上下。
要是跑高速,油耗相對低些,大概 5 - 7 個油;在市區(qū)走,要是路堵,油耗至少得 10 個油。
像大連、上海、嘉興等
寶馬 X5 系列的操控性能十分出色。
它采用先進的底盤技術和懸掛系統(tǒng),無論路況如何,都能確保車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性,讓車身始終保持良好姿態(tài)。
精準的智能化電子助力轉向系統(tǒng),能依據(jù)駕駛者需求提供不同轉向助力,路感反饋真實,駕駛者可清晰掌
北京吉普改裝要通過年檢,得注意這些。
首先,改裝得符合交通法規(guī),像車身顏色能改,但消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執(zhí)法專用上白下藍這三種顏色不能用。
發(fā)動機、燃油種類、車架編號也能改,不過得有合理理由和相關證明。比如車身、車架、發(fā)動機的
寶駿 e100 的動力性能不錯。
它的動力來源是 14.9kWh 鋰電池,最大功率為 39 馬力,最大扭矩為 110 牛米。極速可達 100km/h。
搭載的是前置電機,匹配固定齒比單速變速箱,電機類型為永磁/同步,這種電機可靠性強。
上劃加載更多內(nèi)容