2022 年購(gòu)車優(yōu)惠政策對(duì)二手車市場(chǎng)影響不小。

首先是新設(shè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)，這讓已備案汽車銷售企業(yè)辦理小型非營(yíng)運(yùn)二手車轉(zhuǎn)移登記時(shí)，公安機(jī)關(guān)實(shí)行單獨(dú)簽注管理并核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌，對(duì)于汽車限購(gòu)城市，企業(yè)購(gòu)入并用于銷售的二手車不占用號(hào)牌指標(biāo)。以前二手車交易 1 次大多涉及 2 次過戶，多過戶一次會(huì)產(chǎn)生約 2%車價(jià)折損，臨牌設(shè)立后直接減少 1 次過戶，按單車平均成交價(jià) 9.7 萬算，能給消費(fèi)者省下約 2000 元。

其次是汽車年檢放寬，10 年內(nèi)非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車檢驗(yàn)次數(shù)調(diào)整，超過 15 年的年檢也有變化，這讓二手車消費(fèi)者買一臺(tái)車變相省 500 元。

還有全國(guó)取消國(guó)五二手車限遷，用戶在瓜子二手車的可選車源范圍直接擴(kuò)大 6 到 10 倍。國(guó)務(wù)院發(fā)布全面取消二手車限遷政策，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車能在全國(guó)范圍遷入，全面盤活了二手車市場(chǎng)。

這些政策組合拳打通了二手車全國(guó)市場(chǎng)大流通的關(guān)鍵堵點(diǎn)，車源增加，購(gòu)車成本降低，預(yù)計(jì)今年全國(guó)二手車交易量有望躍上 2000 萬輛臺(tái)階。

但新車促銷會(huì)導(dǎo)致二手車保值率下滑，各級(jí)別保值率全面下降，豪華品牌、合資品牌、自主品牌保值率都有不同變化，新能源領(lǐng)域插電混動(dòng)二手車價(jià)格基本穩(wěn)定。