廣汽本田 ZR-V 致在的動力配置不錯。

它分為燃油版和油電混動版。

燃油版采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也就是本田著名的地球夢系列發(fā)動機(jī)，能輸出 182 馬力，搭配 CVT 變速箱，動力輸出平順，幾乎無頓挫感。

2.0L 油電混動版本，發(fā)動機(jī)自身輸出 143 馬力，雖看似較弱，但匹配有 184 馬力的電動機(jī)，綜合性能強(qiáng)，還能實(shí)現(xiàn)動能回收，綜合油耗低至百公里 5 升多。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 134kW，最大扭矩 240N·m/1800-4500rpm，相比同級別 1.5T 發(fā)動機(jī)，速域平臺更寬，100km/h 后程加速表現(xiàn)好，功率峰值能延續(xù)到 6000rpm，后勁足。

其 CVT 變速箱調(diào)教激進(jìn)，輕點(diǎn)油門就有動力輸出，還能模擬 AT 變速箱換擋段落感，提升駕駛樂趣，WLTC 工況下油耗 6.96L/100km，實(shí)際多路況約 7.5L/100km。

2.0L 混動基于本田第四代 i-MMD 技術(shù)，電為主、油為輔，市區(qū)行駛多為純電和增程狀態(tài)，中高速可發(fā)動機(jī)直驅(qū)，WLTC 工況油耗 5.13L/100km，很多車主實(shí)際能跑到 5L 以內(nèi)?；靹影娴?2.0L 發(fā)動機(jī)最大功率 105kW、最大扭矩 182N·m，電機(jī)最大功率 135kW、峰值扭矩 315N·m，開起來像電動車，靈巧敏捷，且無需額外補(bǔ)電。