廣汽菲克破產(chǎn)后，其生產(chǎn)設(shè)備的處置情況較為復雜。

一部分約 1477 噸汽車零部件模具已被拍賣，起拍價 320.328 萬元，最終由一位姓王的人士以起拍價拿下。此前首次拍賣流拍，第二次起拍價下降約 5 萬元。

廣汽菲克管理人發(fā)布資產(chǎn)處置情況公告，長沙工廠及附屬的建筑物、機器設(shè)備等核心資產(chǎn)已先后進行多次拍賣，但均因無人報名流拍。第四次掛網(wǎng)拍賣起拍價按上一次流拍價的 90%即約 11.03 億元，保證金 1 億元，公示期 15 日。

廣汽菲克曾擁有長沙工廠和廣州工廠兩大生產(chǎn)基地，整車總體設(shè)計產(chǎn)能 32.8 萬輛。但 2021 年銷量下滑，2022 年上半年長沙工廠停工，2022 年 7 月 Stellantis 集團宣布與廣汽集團協(xié)商中止本地合資企業(yè)，2022 年 11 月宣布破產(chǎn)，其固定資產(chǎn)自 2023 年 10 月以來部分資產(chǎn)拍賣次數(shù)達 10 余次。

廣汽菲克的核心資產(chǎn)長沙工廠及其附屬的建筑物和機器設(shè)備，在第二次拍賣中起拍價約為 15.32 億元，相比首次拍賣下調(diào) 3.83 億元，最終因無人出價而流拍。

廣州工廠已被廣汽埃安接管改造為純電動汽車生產(chǎn)基地，長沙工廠一直未找到買家。

整體來看，廣汽菲克破產(chǎn)后的生產(chǎn)設(shè)備拍賣情況不太樂觀，但相關(guān)部門和企業(yè)仍在積極努力尋求合適的處置方式，以最大程度實現(xiàn)資產(chǎn)的價值。