2021 年以后過路費(fèi)免費(fèi)時(shí)間公布的趨勢(shì)較難準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

目前重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策主要集中在春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)這四個(gè)節(jié)假日，共計(jì) 22 天。此政策已實(shí)施多年，取得了良好效果，有效緩解了收費(fèi)站擁堵，提高了通行效率，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，獲得公眾廣泛認(rèn)同。

不過，由于該政策涉及面廣、情況復(fù)雜，若要改革調(diào)整需深入研究論證、科學(xué)評(píng)估分析，并結(jié)合相關(guān)政策統(tǒng)籌考慮。比如免費(fèi)的節(jié)假日范圍，目前僅這四個(gè)節(jié)日免費(fèi)，未來可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況增加或調(diào)整。

在通行規(guī)則方面，比如進(jìn)入和駛出高速的時(shí)間與免費(fèi)時(shí)段的關(guān)系，一定要注意，如果進(jìn)入高速公路時(shí)不在免費(fèi)時(shí)間段，但出高速時(shí)在免費(fèi)時(shí)間段，將算作免費(fèi)通行；反之則不算。

還有像高速收費(fèi)方式的變化，取消省界收費(fèi)站，采用分段計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)更精準(zhǔn)。以及車輛分類的調(diào)整，8 座及 9 座乘用車歸為一類車，通行費(fèi)有所減少，但免費(fèi)政策仍針對(duì) 7 座及以下車輛。

總之，雖然目前難以確切預(yù)測(cè)未來過路費(fèi)免費(fèi)時(shí)間的趨勢(shì)，但隨著交通情況和社會(huì)需求的變化，相關(guān)部門會(huì)綜合考量，做出更合理的安排。