目前來看，對于恒大汽車公告或有停產(chǎn)風險這一情況，相關部門是否會采取措施還沒有明確的定論。

不過，從已有的情況分析，相關部門已經(jīng)下發(fā)了行政處理決定書和告知書。行政決定書指出相關附屬公司違約，并要求退回約 19 億元獎勵及補貼。告知書擬責令天津恒大停止生產(chǎn)、銷售新能源乘用車產(chǎn)品并整改。

這一系列動作表明相關部門對于恒大汽車的情況是在關注和處理的。

一般來說，如果企業(yè)面臨停產(chǎn)風險，相關部門會根據(jù)具體情況綜合評估，權衡多方面因素來決定是否采取進一步措施以及采取何種措施。比如，會考慮企業(yè)的整體經(jīng)濟影響、就業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)布局等。

如果恒大汽車能夠積極應對，按照相關要求進行整改，有可能避免停產(chǎn)或者減輕相關風險。

而如果恒大汽車不能有效解決問題，相關部門為了保障市場秩序和公眾利益，可能會加大監(jiān)管力度，采取更為嚴格的措施，甚至可能包括協(xié)助企業(yè)進行重組或引入新的投資方等，以促進企業(yè)恢復正常生產(chǎn)經(jīng)營。

總之，相關部門會根據(jù)恒大汽車的實際表現(xiàn)和整改情況來決定后續(xù)的動作。