華晨寶馬倒閉并不意味著寶馬品牌的衰落。

寶馬集團(tuán)在華設(shè)有全資子公司寶馬（中國(guó)）投資有限公司，負(fù)責(zé)在華所有業(yè)務(wù)，所以華晨汽車(chē)破產(chǎn)不直接影響寶馬品牌生產(chǎn)銷(xiāo)售。

華晨寶馬制造和銷(xiāo)售由寶馬集團(tuán)獨(dú)立負(fù)責(zé)，華晨主要提供土地、廠房和基礎(chǔ)設(shè)施，即便華晨破產(chǎn)，生產(chǎn)線和庫(kù)存也能正常運(yùn)行。

寶馬在全球有龐大生產(chǎn)和供應(yīng)鏈體系，某地區(qū)有問(wèn)題能迅速調(diào)整資源確保生產(chǎn)連續(xù)，像南非罷工它能轉(zhuǎn)移產(chǎn)能。

華晨寶馬破產(chǎn)對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)影響有限。

華晨破產(chǎn)是警示，提醒其他車(chē)企不能忽視自主創(chuàng)新，要加大研發(fā)投入掌握核心技術(shù)。

華晨集團(tuán)破產(chǎn)對(duì)華晨寶馬日常運(yùn)營(yíng)沖擊不大，其運(yùn)營(yíng)相對(duì)獨(dú)立，有自身品牌價(jià)值和市場(chǎng)地位，寶馬集團(tuán)有實(shí)力確保穩(wěn)定。

供應(yīng)鏈和銷(xiāo)售渠道也相對(duì)獨(dú)立。

不過(guò)，華晨集團(tuán)破產(chǎn)可能影響華晨寶馬品牌形象和市場(chǎng)信心，消費(fèi)者可能擔(dān)憂其未來(lái)發(fā)展，但華晨寶馬產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)有競(jìng)爭(zhēng)力，有望繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

華晨寶馬名號(hào)可能還會(huì)存在，寶馬若接手華晨，利用其產(chǎn)能，華晨集團(tuán)產(chǎn)業(yè)工人能繼續(xù)工作，不會(huì)出現(xiàn)大面積裁員潮。