上汽大眾推出輝昂這款車(chē)主要有以下幾個(gè)原因。

一是打造品牌形象。對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，并非每款產(chǎn)品都為走量賺錢(qián)，有些是為幫消費(fèi)者建立品牌認(rèn)知。像旗艦產(chǎn)品，是品牌先進(jìn)科技和精湛做工的集中體現(xiàn)，能彰顯品牌水準(zhǔn)。輝昂對(duì)于上汽大眾而言，能帶來(lái)品牌感召力，在南北大眾競(jìng)爭(zhēng)中讓消費(fèi)者有更高端的品牌認(rèn)知，占據(jù)先手。

二是豐富產(chǎn)品線(xiàn)和提早布局市場(chǎng)。上汽大眾曾經(jīng)的“旗艦”帕薩特在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售多年，積累超 200 萬(wàn)車(chē)主，但很多車(chē)主換車(chē)時(shí)選擇了 ABB 及以上品牌，輝昂的出現(xiàn)給帕薩特車(chē)主提供了新選擇。更全的產(chǎn)品線(xiàn)有助于上汽大眾理解市場(chǎng)風(fēng)向和消費(fèi)者習(xí)慣，促進(jìn)盈利形成良性循環(huán)。雖然目前普通品牌在 C 級(jí)車(chē)市場(chǎng)占比小，但未來(lái)有增長(zhǎng)可能，提前布局的品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力。

三是技術(shù)積累和提前試水。輝昂出自 MLB 模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)縱置平臺(tái)，這是此平臺(tái)出品的首款大眾品牌車(chē)型，之前主要用于奧迪和保時(shí)捷品牌，該平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯，能帶來(lái)更穩(wěn)的駕控和乘坐感受。且輝昂有很多越級(jí)配置，超 5 米長(zhǎng)車(chē)身及超 3 米長(zhǎng)軸距帶來(lái)很強(qiáng)的旗艦氣場(chǎng)，LED 發(fā)光前大眾徽標(biāo)等也是亮點(diǎn)。車(chē)內(nèi) 9.2 英寸中控觸摸式液晶屏無(wú)邊框設(shè)計(jì)充滿(mǎn)科技感。上汽大眾是國(guó)內(nèi)最早成立的合資車(chē)企，多年積累為打造輝昂提供了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

新款輝昂在北京車(chē)展發(fā)布，外觀(guān)內(nèi)飾有細(xì)微改動(dòng)，增加了貫穿式格柵燈帶和發(fā)光車(chē)標(biāo)，車(chē)頭識(shí)別度更高。