吉利全球鷹ig的操控性好不好

吉利全球鷹ig的操控性挺好的。

它的底盤調(diào)校偏向舒適性的同時(shí),也兼顧了一定的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),能讓駕駛者準(zhǔn)確把握車輛行駛方向。

剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,緊急情況下能提供可靠制動(dòng)性能。

車內(nèi)超薄坐椅呈品字形排列,駕駛員坐椅在車的前排中間,這樣的設(shè)計(jì)在一定程度上為操控提供了便利。

此外,其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)多樣,可選不同規(guī)格的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或 1.0 排量的三缸汽油機(jī)動(dòng)力總成。1.0 排量的三缸汽油機(jī)動(dòng)力總成具有 CVVT 連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),能保證動(dòng)力又省油,還搭載 GSG 吉利智能啟停系統(tǒng),能在市區(qū)紅燈及堵車時(shí)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),再踩油門又迅速啟動(dòng),高效節(jié)油環(huán)保。這為操控提供了有力的動(dòng)力支持。

而且,部分車型配備的 60kW 電動(dòng)機(jī)+磷酸鐵鋰電池,車速最高 150km/h,續(xù)航里程 180km,能滿足日常出行需求。988cc、最大功率 52kW 的三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/4AT 變速箱的組合,也保障了動(dòng)力輸出的平穩(wěn)。

總之,吉利全球鷹ig在操控性方面有不少優(yōu)點(diǎn),能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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