吉利全球鷹 SUV 越野車的操控性能好不好?

吉利全球鷹 SUV 越野車的操控性能非常好。

其底盤由荷蘭 PDE 公司調(diào)校,這是一家為寶馬、奧迪、VOLVO 等服務(wù)的世界頂級底盤調(diào)校公司,保證了良好的駕駛舒適性與操控性。

前懸采用前麥弗遜懸掛+組合式副車架設(shè)計,后懸采用多連桿獨立懸掛+梯形副車架設(shè)計,能有效過濾震動和降低噪音,增強通過能力,轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制出色。

變速器很優(yōu)秀,自動擋車型配備澳大利亞 DSI 公司 6 速手自一體變速器,6 個檔位設(shè)置、0.3 秒換擋響應(yīng)、10%動力提升、25 萬公里使用壽命。實際操控中,啟動時車身無抖動,換擋速度快,提速迅猛,舒適性佳,是同級車中最好的變速器之一,更多檔位對高速巡航時的油耗表現(xiàn)也有幫助。

發(fā)動機性能良好,比如 2.4L CVVT 發(fā)動機,最大功率 119kW,峰值扭矩 220Nom,完全由吉利自主研發(fā),數(shù)據(jù)達(dá)到同級主流水平。在傳動性出色的 6AT 配合下,動力輸出線性,前段平穩(wěn),后段動力儲備充足。得益于 CVVT 連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。

此外,后排座椅能多樣折疊,拓展車內(nèi)儲物空間,備胎外置節(jié)省行李箱空間,車內(nèi)還有眾多儲物格方便放置物品。

在實際試駕中,無論是 55 公里的加速急轉(zhuǎn)彎還是 30 公里時速的快速路中間掉頭,底盤表現(xiàn)出色,側(cè)傾和晃動幾乎感覺不到,減震適中,有一定路感但不顛簸。方向盤指向精準(zhǔn),檔位掛檔清晰,離合高低合適,剎車反應(yīng)靈敏,剎車性能優(yōu)秀。

總之,吉利全球鷹 SUV 越野車在操控性能方面表現(xiàn)出色,能夠滿足大多數(shù)用戶的需求,無論是日常駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況,都能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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