標致 307 2.0 改裝潛力還是有的。

懸掛方面，可改懸掛降低車身、增加硬度，能讓整車更匹配，過彎更穩(wěn)。

輪圈可換 17 寸以上的，輪胎用 225 以上的。

音響方面，可根據(jù)個人喜好進行改裝，能大幅提升音質(zhì)。

動力方面，改快角度凸輪軸能提升馬力，但低扭表現(xiàn)會差些，2500rpm 后動力提升明顯。若想提升低扭，改 ECU 或許可行，不過價格得具體咨詢。

操控部分，避震改裝有多種選擇，比如絞牙或 KONI 的 FSD，擔心車身降太多或舒適性降低，可考慮 FSD 加原廠彈簧。

剎車和輪胎上，想降低簧下質(zhì)量可選用輕量化輪圈，但要注意卡鉗制動力是否足夠。

底盤方面，要注意踏板高度和剎車助力問題，可取消剎車助力并調(diào)校踏板高度，還有變速桿二擋行程長和入擋有阻力的問題。

總之，標致 307 2.0 有改裝潛力，但要根據(jù)個人需求和駕駛習慣來選擇合適的改裝方案。