問(wèn)
極氪 009 新版在智能駕駛方面有何突破?
極氪 009 新版在智能駕駛方面有諸多突破。
首先是新增混合固態(tài)激光雷達(dá),探測(cè)距離可達(dá) 200 米,能更早發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處障礙物,給車輛足夠反應(yīng)時(shí)間,提升行車安全性。
360°全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng)也完成升級(jí),不管是前行、側(cè)方停車還是倒車,都能及時(shí)給出預(yù)警,讓駕駛更安心。
自動(dòng)泊車輔助功能更是全方位進(jìn)化,輕松應(yīng)對(duì)大尺寸 MPV 的泊車難題,哪怕停車位空間局促也不在話下。
感知硬件上,極氪 009 全系標(biāo)配 2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 高性能芯片、1 顆超長(zhǎng)距毫米波雷達(dá),探測(cè)距離 250 米、4 顆 200 萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)視距 600 米、12 顆短距超聲波雷達(dá)等,全方位提升算法與感知能力,可實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛,比如自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換等。
此外,極氪 009 還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能,涵蓋行人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)。在算法平臺(tái)方面,若使用 Mobileye 的 Q5h 芯片及共同開(kāi)發(fā)的輔助駕駛方案,基于 SFM 和 MVS 算法,在低算力條件下也能實(shí)現(xiàn)較好的輔助駕駛效果。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)極氪 001 的舒適性表現(xiàn)怎樣
極氪 001 的舒適性表現(xiàn)非常出色。 前排座椅坐姿高,皮質(zhì)細(xì)膩,包裹性和支撐良好,還有通風(fēng)、加熱和按摩功能,能有效緩解駕駛疲勞,但扶手位置靠后且低,手肘放置不太方便。 后排座椅包裹性稍弱,不過(guò)比多數(shù)轎車還是強(qiáng)一些,坐墊偏軟,地板較高可能導(dǎo)致
問(wèn)極氪 001 的安全性怎樣
極氪 001 的安全性非常出色。 它基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造,將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì),達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。 其布置了多條碰撞傳力通道,車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端,吸收和側(cè)向傳遞能量,保護(hù)電池艙和乘員
極氪 007 有多款配置,要說(shuō)哪個(gè)配置價(jià)格最具性價(jià)比,那四驅(qū)智駕版 75kWh 是不錯(cuò)的選擇。 這款車售價(jià) 22.99 萬(wàn)元,價(jià)格處于中位,相對(duì)比較親民。 在配置方面,配備了雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),還有可調(diào)懸架,實(shí)用配置豐富,像座椅加熱、通風(fēng)、按
問(wèn)極氪001整車質(zhì)保是否涵蓋電池?
極氪001整車質(zhì)保涵蓋電池。 對(duì)于極氪001的首任車主,電池組享有終身質(zhì)保服務(wù)。只要電池容量正常衰減至原始容量的80%以下,就能免費(fèi)更換全新的電池組。 不過(guò)要注意,車輛過(guò)戶后質(zhì)保權(quán)益會(huì)變化。過(guò)戶后的非首任車主不再享有終身質(zhì)保。 官方賣(mài)的二手
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