問
極氪001的懸掛對操控有何影響?
極氪 001 的懸掛對操控有著顯著影響。
其前雙叉臂后多連桿的設(shè)計(jì),讓每個(gè)輪子的運(yùn)動相對獨(dú)立,能保持輪胎與道路接觸面穩(wěn)定,極大提升操控性。
前懸采用鋁合金材質(zhì)的雙球雙叉臂結(jié)構(gòu),比一些高端品牌車型的前懸還好,操控體驗(yàn)更優(yōu)。
后懸架為鋁合金三連桿結(jié)構(gòu),是常見的豪華車后懸結(jié)構(gòu)。
新款極氪 001 的雙腔空氣懸掛不僅能調(diào)高低,還能調(diào)避震軟硬。搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng),能通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路況,自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬,提升舒適度。
相比老款單腔設(shè)計(jì),懸掛性能大幅提升。而且,空氣懸掛能在高速時(shí)降低車身高度,增強(qiáng)穩(wěn)定性并降低風(fēng)阻油耗,過顛簸路面時(shí)升高底盤,提升通過性,還能保持車身水平高度恒定。
其空氣懸掛供應(yīng)商是德國威巴克,產(chǎn)品可靠性佳。
此外,極氪 001 還配備了第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0,增強(qiáng)散熱能力,保障懸掛等部件性能發(fā)揮。
當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶時(shí),懸掛能柔和過濾震動,讓乘坐者舒適,整體調(diào)校偏向舒適,表現(xiàn)穩(wěn)定。
總之,極氪 001 的懸掛系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用上出色,能讓駕駛者在不同路況下都享受到穩(wěn)定、舒適且精準(zhǔn)的操控樂趣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
舊車置換捷達(dá)va3汽車的優(yōu)惠力度因地區(qū)和店鋪有所不同。 像恒泰通捷達(dá)4S店在2024年11月24日,置換捷達(dá)VA3優(yōu)惠能高達(dá)0.4萬元,車型涵蓋2024款1.5L自動榮耀版、自動悅享版、自動進(jìn)取版、手動悅享版、手動進(jìn)取版,現(xiàn)車充足。 淄博久
未來進(jìn)口免稅車的市場趨勢相當(dāng)樂觀。 首先,免稅車政策的推行能減輕民眾購車負(fù)擔(dān),使家庭有更多資金用于其他消費(fèi),促進(jìn)內(nèi)需增長,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)發(fā)展。像新能源汽車、智能駕駛汽車等高科技產(chǎn)品會更受青睞,推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,提升行業(yè)競
德系經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車通常具有以下特點(diǎn)。 首先,三大件可靠。比如捷達(dá) VA3 ,來自一汽大眾子品牌,是大眾捷達(dá)演變產(chǎn)物,除車標(biāo)不同,品質(zhì)保持德系水準(zhǔn)。采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架,后期維護(hù)保養(yǎng)便宜。大眾寶來的動力系統(tǒng)和底盤調(diào)校也很出
進(jìn)口 308 的空間大小是能夠滿足需求的。 先說前排,空間寬敞,座椅又寬大還舒適,駕駛座位設(shè)計(jì)很合理,開著舒服。 后排的腿部和頭部空間都挺寬裕,對大多數(shù)人來講沒問題,還有后座出風(fēng)口呢。 后備廂規(guī)整,容積大,能擴(kuò)展,放東西方便。座椅能靈活拆卸
上劃加載更多內(nèi)容