極氪 001 高性能的懸掛調(diào)校具有多個(gè)顯著特點(diǎn)。

它配備了可多檔調(diào)節(jié)的高性能空氣懸掛，最低離地間隙 117cm，最高可達(dá) 200cm。在高速或城區(qū)，系統(tǒng)會(huì)依車速和路況自動(dòng)調(diào)低車身，行駛超穩(wěn)。跑鄉(xiāng)下土路等路況不好的路段，高離地間隙保障通過(guò)性。

雖為單腔空氣懸掛，但有 CCD 電磁減震系統(tǒng)，能控制減震器內(nèi)油液流速，調(diào)整阻尼大小，彌補(bǔ)不能調(diào)節(jié)軟硬的不足，更好地濾震，提升舒適性。配合駕駛模式，比如舒適模式懸掛高度適中、CCD 阻尼變軟，隔絕小顛簸；運(yùn)動(dòng)模式車身降低、CCD 阻尼變硬，側(cè)向支撐好，底盤響應(yīng)快、變道靈活。

極氪 001 還有寬體低重心底盤，50:50 的重量分配，過(guò)彎道很穩(wěn)。前懸為虛擬雙球節(jié)雙叉臂，后懸為集成式多連桿結(jié)構(gòu)，后懸架用 H 型下擺臂，部分襯套為液壓襯套，減小懸架傳遞到車廂的沖擊振動(dòng)，提升 NVH 表現(xiàn)，且是全鋁懸架，降低簧下質(zhì)量，利于操控。

懸掛調(diào)節(jié)出色，雙腔空氣懸掛最大調(diào)節(jié)行程 70 毫米，彈簧剛度 2 檔可調(diào)，支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙在 123 至 193 毫米間切換。不同路況下，比如山路可調(diào)硬提升操控穩(wěn)定性，高速行駛車身自動(dòng)降低確保穩(wěn)定性、降低風(fēng)阻油耗?？諝鈶覓爝€能隨駕駛模式更改車身高度，運(yùn)動(dòng)模式車體降低、減震器變硬提升體驗(yàn)。

總之，極氪 001 高性能懸掛調(diào)校出色，能滿足對(duì)舒適性和通過(guò)性有高要求且預(yù)算充足的消費(fèi)者。