極氪001灰色款的駕駛感受那是相當不錯。

動力方面有多種模式可以選擇，經(jīng)濟模式適合新手，電門沒那么靈敏，像家用燃油車；舒適模式加速線性，市內(nèi)通勤足夠。運動模式下電門就比較靈敏。

剎車表現(xiàn)很線性。NHV方面，車內(nèi)安靜，風噪胎噪小。轉(zhuǎn)向清晰，指向性好，轉(zhuǎn)彎半徑短，沒有大車感。日常駕駛起來很接近燃油車。懸掛能有效減少震動。動能回收有低中高三種模式。

如果沒選空氣懸架，整體操控和底盤質(zhì)感也十分出色，不輸寶馬五系。方向盤在各種模式下個人感覺略沉，但習慣就好，握感不錯。前排隔音不錯，無論是風噪還是路噪抑制得都很好。

跑高速用LCC，整體表現(xiàn)符合預期，居中表現(xiàn)不錯，跟車時剎車及加速相對平穩(wěn)。車輛的能耗也令人滿意，用第三方充電樁，每次充電充到95%，動態(tài)續(xù)航580km左右，很準。正常開空調(diào)22度，還有座椅加熱等功能，整體續(xù)航能力不錯。

而且極氪001灰色款的外觀也很出眾，鐳射灰車身顏色經(jīng)典耐看，搭配懸浮頂顯得很有運動感和時尚感，更具個性，能吸引眼球。原車灰色有深度和陰郁的美感，層次感豐富，像晨霧般動人，矩陣式LED前大燈與灰色的碰撞產(chǎn)生未來感的靈動，又帶來品質(zhì)感的嚴謹。

總之，極氪001灰色款在駕駛感受和外觀上都表現(xiàn)出色。