極氪 001 2025 款提升續(xù)航能力的方法有不少。

平穩(wěn)勻速駕駛，避免急加速和急剎車(chē)，這樣能保證電池穩(wěn)定輸出和回收電能，降低能耗。

減少空調(diào)消耗，低速開(kāi)窗省，高速開(kāi)窗阻力大能耗高，不如開(kāi)空調(diào)。

保持輪胎壓力正常，減少輪胎與路面接觸面積，降低摩擦，減少電量消耗。

充分利用車(chē)輛自帶的能量回收系統(tǒng)，調(diào)整駕駛模式，比如勻速跑起來(lái)后隔段時(shí)間松油門(mén)讓車(chē)自動(dòng)滑行減速回收能量，速度在一個(gè)區(qū)間內(nèi)浮動(dòng)而非固定。

根據(jù)不同環(huán)境和路況選擇合適策略，溫度適宜時(shí)電池工況好，車(chē)速升高風(fēng)阻增大，運(yùn)載重量增加電耗升高。路況好、車(chē)速高時(shí)選個(gè)性化模式驅(qū)動(dòng)為運(yùn)動(dòng)較省電，擁堵路段、城市道路選舒適模式。

提前做好預(yù)判，利用好 CRBS 功能提前松電門(mén)滑行將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存。

根據(jù)路況切換動(dòng)能回收強(qiáng)度，擁堵城市路段選中動(dòng)能回收，高速或高架選高動(dòng)能回收。

穩(wěn)定提速，維持 100 左右時(shí)速，避免加速和減速。

降低風(fēng)阻，高速行駛時(shí)關(guān)閉車(chē)窗，不加裝影響空氣動(dòng)力學(xué)造型的物品。

合理規(guī)劃補(bǔ)能，利用高速服務(wù)區(qū)休息時(shí)間補(bǔ)能。

冬季合理充電，提前充、不過(guò)度放電，一個(gè)月安排一次慢充到 100%。

2025 款極氪 001 在續(xù)航方面有顯著升級(jí)，引入全新的 800V 高壓系統(tǒng)，并搭載 100 度麒麟電池包，最高續(xù)航里程達(dá) 750 公里，還推出全球量產(chǎn)首發(fā)的 95 度神行電池包，最大充電倍率達(dá) 5C，5 分鐘即可增加 256 公里續(xù)航里程。

不同版本配置不同，WE 版提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇，后驅(qū)版搭載 95kWh 神行電池，CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 722 公里；四驅(qū)版搭載相同電池，續(xù)航里程為 675 公里。

ME 版搭載 100kWh 的麟麟電池，后驅(qū)版續(xù)航可達(dá) 750 公里，四驅(qū)版則為 705 公里。

YOU 版同樣搭載 100kWh 的麟麟電池，CLTC 續(xù)航為 705 公里。