要判斷極氪 001fr 能否極速過 300，得從多個方面來看。

首先是動力，它電機(jī)總功率達(dá)到 930kW，最大馬力 1265 Ps，實測零百加速 2.02 秒，這強(qiáng)大的動力是極速的基礎(chǔ)。而且采用全球首個量產(chǎn)的四電機(jī)分布式電驅(qū)，能持續(xù)高功率輸出。

其次是電池，支持兆瓦級放電功率，還有首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)，換熱面積大，能保障連續(xù)加速時電池性能穩(wěn)定，這對極速表現(xiàn)很關(guān)鍵。

還有制動系統(tǒng)，Brembo 碳陶打孔制動盤和 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗，讓車輛在高速行駛時有可靠的制動能力。

此外，它的底盤系統(tǒng)經(jīng)過升級，空氣動力學(xué)套件的裝備也有助于提升高速行駛的穩(wěn)定性。

極氪 001fr 連續(xù) 8 次不間斷地進(jìn)行 0-100km/h 的加速，電芯內(nèi)部溫度升高僅 3.6 攝氏度，這表明其性能的穩(wěn)定性和耐久性不錯。

目前極氪 001fr 的最高車速被標(biāo)定為 280km/h，雖然距離 300 還有一定距離，但基于其強(qiáng)大的動力和技術(shù)配置，未來通過進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)校，或許有達(dá)到極速過 300 的可能。