極氪001車身剛度與同級別車型相比怎樣?

極氪001的車身剛度在同級別車型中表現(xiàn)十分出色。其扭轉(zhuǎn)剛度達到了40,000 N·m/deg的高水平。

這主要得益于以下幾個方面:一是車身材料,采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,高強度鋼使用比例達69.2%,超高強度鋼占比23.8%,鋁合金使用比例為16.3%。A、B、C柱采用硼鋼,車身框架重點部位使用強度極高的高強度熱成型鋼,外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金,兼顧輕量化和安全需求。

二是結(jié)構(gòu)設(shè)計,基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造,充分考慮對電池包側(cè)面和底部薄弱區(qū)域的防護?!皹O芯”電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上通過8顆中心螺栓與車身連接成整體,上蓋采用高強度鋁型材和鈑金設(shè)計增強電池包安全結(jié)構(gòu)。同時國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù)能保障電池包底部安全。還采用了防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù),十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計能逐級緩沖吸能。

圍繞多種工況進行大量碰撞測試,多項指標超行業(yè)標準。與同級別車型相比,極氪001的車身剛度優(yōu)勢明顯。比如和蔚來ET5相比,在碰撞測試中成績出色,車身剛度設(shè)計和材料使用優(yōu)秀,正面、側(cè)面、底部碰撞測試得分都很高,達到最高評級的五星。

而和其他同級別車型相比,極氪001扭轉(zhuǎn)剛度高達40000N·m/deg,在同級車型中位居前列。

總之,極氪001在車身剛度方面的出色表現(xiàn),充分展示了其強大的技術(shù)實力,能為用戶帶來更安全、更可靠的駕乘體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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