極氪 001 的車安全性特點(diǎn)那可真是不少。

車身結(jié)構(gòu)方面，它采用高效的鋼鋁混合車身開發(fā)理念，鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%，能在保證輕量化的同時(shí)確保出色的碰撞性能，還獲國(guó)內(nèi)外眾多大獎(jiǎng)，在中保研和 EU NCAP 測(cè)試中表現(xiàn)出色。一體化壓鑄鋁車身技術(shù)減少碰撞變形，前防撞梁用航空級(jí) 7 系鋁合金，機(jī)械性能大幅提升，還有超長(zhǎng)吸能盒設(shè)計(jì)，增加正面碰撞吸能距離，減少乘員艙侵入和人員傷害。

在維修經(jīng)濟(jì)性上，中保研測(cè)試中達(dá) A 級(jí)最高評(píng)價(jià)，超長(zhǎng)吸能盒和超高強(qiáng)熱成型縱梁螺栓連接，無需切割縱梁，維修方便又經(jīng)濟(jì)。

電池安全上，“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯，NTP 無熱蔓延技術(shù)實(shí)現(xiàn)多層防護(hù)，歷經(jīng) 472 項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試，安全性穩(wěn)定性有保障。

輔助安全功能實(shí)用且安全，搭載雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，能在危險(xiǎn)時(shí)快速報(bào)警自動(dòng)剎車。

被動(dòng)安全方面，采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選 7 系鋁合金，“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可承受巨大側(cè)向沖擊力，全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊且有保壓技術(shù)，前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)給予更多緩沖。

主動(dòng)安全方面，搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，算力強(qiáng)指令回應(yīng)迅速，還有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

極氪 001 采用籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化，頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸，能高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形。在 A 柱、B 柱、車頂框架等乘員艙重點(diǎn)保護(hù)部位，均采用裝甲車級(jí)的 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼。

它的電池采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，包含 6 大安全防護(hù)措施，比如實(shí)時(shí)防控對(duì)電池狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)自動(dòng)預(yù)警會(huì)啟動(dòng)提醒用戶撤離。極氪針對(duì)電池安全做了 218 項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試，675 項(xiàng)零部件測(cè)試，涵蓋 6 大極端工況，10 項(xiàng)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電池安全測(cè)試。

在三電安全方面，極氪 001 搭載獨(dú)家安全策略托底碰撞安全技術(shù)，將電池包兩側(cè)安裝在車身門檻上，用 8 顆中心螺栓連接，上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì)，增強(qiáng)抗側(cè)碰沖擊能力。對(duì)于車輛正面碰撞，采用正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，避免電機(jī)對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。正因如此，極氪 001 兩年交付十萬臺(tái)產(chǎn)品，保持電池零起火紀(jì)錄。