問(wèn)

極氪 001 的車(chē)操控性能怎么樣?

極氪 001 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū)和 ZVC 極氪扭矩矢量控制,實(shí)現(xiàn)重大突破。

智能化體驗(yàn)上,有 8295 芯片和 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng),UI 界面簡(jiǎn)潔,還有 35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示。

駕乘方面,搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù)和 001 FR 同款雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng),性能能耗都提升。零百加速成績(jī)出色,兩驅(qū)版 5.9 秒,四驅(qū)版 3.3 秒。

底盤(pán)調(diào)校好,雙腔空懸加 CDC 組合,有奔馳 S 級(jí)舒適感和保時(shí)捷操控性,模式多樣能 DIY 調(diào)節(jié)。在賽道里,加速動(dòng)力足,高速不衰減,制動(dòng)利落,前懸架支撐強(qiáng)。

日常駕駛輕快,兩驅(qū)四驅(qū)切換絲滑,動(dòng)能回收三擋可調(diào),懸架回彈有韌性,轉(zhuǎn)向三檔調(diào)節(jié),NVH 不錯(cuò)。

城市擁堵路段,ACC 自適應(yīng)巡航能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛和自行車(chē),跟隨前車(chē)走走停停,緩解疲勞。

城市快速路,雙電機(jī)四驅(qū)提速快,駕駛平穩(wěn),有六種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)偏硬,舒適模式轉(zhuǎn)向力度舒服,剎車(chē)正常駕駛力度沒(méi)問(wèn)題,ACC 模式初段舒服。

繞樁測(cè)試姿態(tài)易掌控,可變轉(zhuǎn)向比靈活,車(chē)輪響應(yīng)靈敏。

內(nèi)飾實(shí)用有品味,NAPPA 頭層真皮材質(zhì)高檔。芯片升級(jí)操作絲滑,AI 語(yǔ)音助手聰明,音響體驗(yàn)好。

動(dòng)力輸出平順可控,經(jīng)濟(jì)模式閑庭信步,運(yùn)動(dòng)模式加速靈敏推背感強(qiáng)。

懸掛有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振加持,平衡運(yùn)動(dòng)舒適,還有智能魔毯系統(tǒng),保證平穩(wěn)舒適。

智駕系統(tǒng)搭載 Mobileye 最新方案,識(shí)別率高,能正確規(guī)避。

總之,極氪 001 操控性能很棒!

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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