極氪001底盤的減震效果好在哪里

極氪001底盤的減震效果好在多個(gè)方面。

首先,它配備了全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減震系統(tǒng),能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度和減震效果。在城市道路中降低車身高度,提升操控穩(wěn)定性;復(fù)雜路況時(shí)提升車身高度,增強(qiáng)通過性。CCD電磁減震系統(tǒng)能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震效果,提升乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。

再者,極氪001的避震有多種選擇,比如 RSS 避震有 24 段軟硬阻尼可調(diào)、高低可調(diào)配套艾巴赫定制彈簧,性價(jià)比高,能兼顧舒適和操控。NEUROPRO 避震單筒式長(zhǎng)行程設(shè)計(jì),前后 30 段阻尼軟硬調(diào)節(jié),能在操控性與舒適性之間找到完美平衡,適應(yīng)各種路況。AGT 避震能滿足不同車友對(duì)安全舒適、操控好、運(yùn)動(dòng)等多種需求,改善加速抬頭、剎車點(diǎn)頭等問題,路感清晰、有韌性,側(cè)向支持有力。TEIN Endurapro plus 原廠形狀阻尼可調(diào)避震系統(tǒng),大大提升了機(jī)械避震形式懸架操控和舒適的底盤質(zhì)感。

此外,從實(shí)際試駕來看,極氪 001 的底盤扎實(shí)操控自如,急剎時(shí)不會(huì)明顯點(diǎn)頭,避震效果處理得很好。在顛簸路面測(cè)試中,與奧迪 A6L 濾震偏硬的表現(xiàn)不同,極氪 001 的濾震效果出色,能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

雖說極越 07 在懸架系統(tǒng)上有其優(yōu)勢(shì),但極氪 001 通過自身的配置和調(diào)校,在減震方面也表現(xiàn)不俗。

總之,極氪 001 的底盤減震效果出色,能滿足駕駛者對(duì)舒適和操控的雙重需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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