問(wèn)
普拉多 2.7 加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大嗎?
普拉多 2.7 加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較大。
這主要是由于其搭載的 2TR 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能較弱,車重卻較大,動(dòng)力和重量比例失衡。
在全油門加速時(shí),不僅加速感不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增長(zhǎng)還十分明顯。
此外,轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大,比如起步小油門、轉(zhuǎn)速到 1500 轉(zhuǎn)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)就轟鳴,松油門則不響。
車速 80 以上噪音會(huì)減小,可能被風(fēng)噪掩蓋。
造成這種情況的原因,一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不足,二是機(jī)油粘度低也可能導(dǎo)致噪音大。
對(duì)于這一問(wèn)題,可通過(guò)加裝機(jī)械增壓套件提升動(dòng)力,從而改善噪音情況。也可考慮安裝隔音棉,不過(guò)效果可能不太理想。
如果您不能接受普拉多 2.7 加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,在購(gòu)車時(shí)或許應(yīng)選擇動(dòng)力更強(qiáng)、噪音控制更好的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)AMT 變速器的換擋速度快嗎
AMT 變速器的換擋速度不快。
AMT 變速器是早期的自動(dòng)變速器,它是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上增加了一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。這機(jī)構(gòu)能控制離合器的接合分離及變速器換擋。
但正因如此,其換擋速度較慢,且換擋時(shí)可能有頓挫感。
不過(guò),AMT 變速器并非毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)
問(wèn)不同價(jià)位的汽車 ESP 功能有何差異
不同價(jià)位的汽車 ESP 功能是有差異的。
低價(jià)位車可能會(huì)為了控制成本而不配備 ESP 系統(tǒng),或者即使配備了,其功能可能相對(duì)簡(jiǎn)單。比如一些 10 萬(wàn)元以下的車型,像三菱勁炫、斯柯達(dá)柯米克的低配版、日產(chǎn)騏達(dá)的低配和次低配車型,就沒(méi)有 ESP
問(wèn)能列舉 e100 的一些弱點(diǎn)嗎?
寶駿 E100 的一些弱點(diǎn)包括:
座椅太硬,坐久了不舒服,需要額外購(gòu)買坐墊改善。
減震偏硬,影響乘坐舒適感。
車速較快時(shí)車子會(huì)感覺(jué)很輕,轉(zhuǎn)彎有側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),需注意控制車速和轉(zhuǎn)彎技巧。
開(kāi)快了會(huì)有點(diǎn)飄,車身容易傾斜,駕駛時(shí)要拿捏好駕控感。
問(wèn)2.0T 車型的舒適性如何?
2.0T 車型的舒適性因車型不同而有所差異。
比如別克君威,車內(nèi)用料不錯(cuò),很多地方采用軟性材質(zhì),能提供一定的舒適感。配置豐富,如電動(dòng)后備箱、自適應(yīng)巡航等,能提升駕駛和乘坐的舒適性。
昂科威車內(nèi)大量采用 PVC 軟質(zhì)包覆,座椅為全粒面 Mol
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