極氪001的電耗與同級(jí)別車型相比情況較為復(fù)雜。不同測(cè)試條件下，電耗表現(xiàn)有所差異。

某平臺(tái)直播測(cè)試其平均電耗為23.7度，120km/h時(shí)速工況下百公里電耗26.9千瓦時(shí)。配備100kWh麒麟電池包車型高速續(xù)航測(cè)試百公里能耗17.1kWh，續(xù)航達(dá)成率83%。

極氪001 ME版100kWh電池在高速路段占比71%、平均車速112km/h條件下實(shí)測(cè)續(xù)航里程586公里，百公里能耗約18.8kWh。

與特斯拉Model 3相比，Model 3平均電耗約13.1度；Model Y長(zhǎng)續(xù)航版高速續(xù)航測(cè)試百公里能耗約17.1kWh，高速續(xù)航達(dá)成率約66.6%。

與嵐圖追光相比，追光電池容量為82.11kWh，極氪001電池容量為86kWh，而反饋到CLTC工況下的最大續(xù)航，分別是580km和546km。且追光百公里平均電耗為15.6kWh，極氪001百公里電耗則是17.1kWh。

極氪001電耗高可能因?yàn)檐囎虞^重，輕量化工藝有待提升，但基于800V高壓平臺(tái)打造，充電效率快，如配備100kWh麒麟電池包的車型充電5分鐘可增加210km續(xù)航。

電耗受多種因素影響，像駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。要降低極氪001電耗，一是注意駕駛習(xí)慣，避免激烈駕駛；二是根據(jù)氣溫合理使用空調(diào)等設(shè)備；三是關(guān)注車輛設(shè)置，選擇合適的駕駛模式和能量回收等級(jí)。

總之，選擇哪款車得看您的實(shí)際需求，如果看重長(zhǎng)續(xù)航和低電耗，Model Y可能適合，要是注重車輛其他性能和技術(shù)比如充電效率，極氪001也有優(yōu)勢(shì)。