極氪001混動版的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在城市擁堵路段，按下方向盤按鍵開啟ACC自適應(yīng)巡航，能精準(zhǔn)識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，有效緩解駕駛疲勞。

它配備L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，像車道居中保持、自適應(yīng)巡航等功能，實際使用效果良好。

ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲高分。Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有7顆800萬像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測距離達(dá)600米。

雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片，單位功率算力優(yōu)于同級2.4倍，融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā)，還針對國內(nèi)路況優(yōu)化。能實現(xiàn)眾多高階駕輔功能，比如前方碰撞預(yù)警、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等。

可對前方150米路況實時監(jiān)控，判斷出碰撞風(fēng)險時會警示減速，駕駛員沒反應(yīng)會自動全力剎車，在社區(qū)內(nèi)也實用。全速域主動巡航覆蓋0 - 130km/h速度區(qū)間，擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速。

在行人場景識別與規(guī)避測試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。整車支持OTA升級，會不斷優(yōu)化和增加新功能。

雖然目前部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖，硬件算力與新勢力相比有差距，但視覺算法技術(shù)實力能彌補不足。其APA自動泊車功能出色，通過傳感器檢測構(gòu)建周邊環(huán)境三維模型，智能規(guī)劃最優(yōu)泊車路線，支持多種泊車方式及遙控泊車模式，對新手友好。