極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在日常通勤中,比如開啟 LCC 功能后,車輛能跟隨前車行駛,前車加速或減速它也能相應(yīng)動(dòng)作,即便車主注意力不集中也能跟著車流前行。

在高速公路上,自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,保持安全車距,減輕駕駛疲勞,車道保持輔助系統(tǒng)可讓車輛穩(wěn)定在車道中央,避免偏離。

自動(dòng)泊車功能對不太擅長停車的車主很實(shí)用,自動(dòng)變道輔助功能能在確保安全的前提下自動(dòng)完成變道,讓駕駛更順暢。

但它也存在一些小問題,比如在城市擁堵路段,車道較窄時(shí)車身過寬會(huì)讓人有所顧慮,跟車距離太遠(yuǎn)有被加塞的風(fēng)險(xiǎn),跟車邏輯保守像新手司機(jī)。在 ACC 模式下,剎車初段舒服但最后一腳急剎會(huì)讓人不適。

不過好在硬件配置足夠,通過后期 OTA 能逐步完善。

極氪 001 OS 系統(tǒng)不斷更新優(yōu)化,比如 OS6.2 系統(tǒng)在續(xù)航方面表現(xiàn)給力,選 100 度麒麟電池包,快充 5 分鐘能跑 210 公里,10 分鐘 390 公里。95 度神行電池包補(bǔ)能也快,5 分鐘續(xù)航 256 公里,10 分鐘 435 公里,還有能量回收系統(tǒng)提高能源利用效率。

自動(dòng)泊車功能精準(zhǔn)實(shí)用,能減少因停車不當(dāng)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

此外,車輛在智能交互、駕駛輔助及舒適性方面均有提升,像智能魔毯系統(tǒng)能讓乘坐更平穩(wěn)舒適,座椅加入震動(dòng)馬達(dá)可根據(jù)不同場景調(diào)整模式,還有冥想模式能幫助緩解疲勞。

總之,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖有不足,但優(yōu)點(diǎn)突出,通過不斷更新會(huì)越來越好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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