極氪001空懸與其他車型空懸有何區(qū)別?

極氪 001 的空懸與其他車型空懸有不少區(qū)別。

極氪 001 采用單腔空氣懸掛,能調(diào)節(jié)車身高度,配合 CCD 電磁減震系統(tǒng)可調(diào)整減震器阻尼大小獲得不同濾震效果。在不同駕駛模式下表現(xiàn)各異,舒適模式下路感稍弱,運動模式下路感更明顯且側(cè)傾抑制優(yōu)秀。

極氪 001 前懸掛是鋁合金雙叉臂結(jié)構(gòu),后懸掛是鋁合金三連桿結(jié)構(gòu),操控能力出色。與吉利沃爾沃的 SPA 平臺車型相比,前懸更優(yōu)。

理想的空懸與極氪有差別,極氪有空腔之分,雙腔空懸不僅能升降還能調(diào)節(jié)懸架軟硬,范圍更大,應對復雜路況更出色,過彎支撐性更強,還能結(jié)合傳感器實現(xiàn)智能魔毯懸架等功能。

在供應商方面,極氪早期空懸來自德國威巴克,后來采用國產(chǎn)孔輝雙腔空懸,實現(xiàn)硬件更新,成本下降且體驗升級。價格和質(zhì)保上,極氪 001 WE 版空懸選配價格劃算且提供終身質(zhì)保,理想 L9 則是“8 年或 16 萬公里”質(zhì)保。

嵐圖 FREE 和極氪 001 在可調(diào)范圍上不同,嵐圖 FREE 可調(diào)范圍達 100mm,極氪 001 是 83mm,嵐圖低位更低方便上下車,高位更高通過性好。調(diào)節(jié)模式上,極氪 001 空氣懸架高度有 5 擋可調(diào),嵐圖 FREE 有 5 種模式,包括 4 種預設模式和 1 種自定義模式。在加速穿樁敏捷測試等操控表現(xiàn)中,嵐圖追光也有優(yōu)勢。

極氪空懸跟普通懸掛相比差別大,普通懸掛用金屬彈簧,極氪空懸用可調(diào)節(jié)氣壓的氣囊,濾震效果好,舒適性提升,能調(diào)節(jié)離地間隙,高速調(diào)低操控好,爛路升高通過性和舒適性增強。選裝的高性能空懸系統(tǒng)套裝包含單腔空氣懸掛和 CCD 電磁減震系統(tǒng),雖單腔空懸只能調(diào)車身高度,但 CCD 電磁減震系統(tǒng)能調(diào)節(jié)濾震效果軟硬。

空懸雖有耐久度不如普通懸掛、橡膠易老化、維修更換成本高的缺點,但極氪空懸有終身質(zhì)保。價格方面不同時期選配價格不同。不同模式能變換駕駛風格調(diào)軟硬還能改變車身高度提高通過性。

極氪 001 底盤調(diào)教來自路特斯和吉利團隊,整體質(zhì)感不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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