極氪 001 的操控性能那可是相當(dāng)出色。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū)和 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實(shí)現(xiàn)了操控性的重大突破。

在加速方面，零百加速成績優(yōu)秀，兩驅(qū)版零百加速 5.9 秒，四驅(qū)版最大功率 580 千瓦，零百加速 3.3 秒，加速體感狂暴，動(dòng)力充沛，即使高速也不衰減。

底盤調(diào)校出色，采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨(dú)立懸架，且為全鋁材質(zhì)更輕量化，前后配重比達(dá)到完美的 50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，在連續(xù)過彎時(shí)，寬體低重心底盤能很好實(shí)現(xiàn)前后車身重量均衡，讓車輛以平穩(wěn)姿態(tài)通過。

而且還配備了雙腔空懸+CDC 的組合，有奔馳 S 級的行政舒適感和保時(shí)捷的操控性，標(biāo)準(zhǔn)模式舒適，運(yùn)動(dòng)模式緊繃，還能 DIY 調(diào)節(jié)懸架高低軟硬和動(dòng)力轉(zhuǎn)向，可玩性高。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動(dòng)態(tài)靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.9m，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)速度迅捷。

此外，它擁有包括舒適和運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的六種駕駛模式，還有自定義駕駛模式，能滿足不同駕駛者的需求。在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力迅猛，舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適，電門調(diào)教線性。

極氪 001 還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，分別是電動(dòng)汽車漂移速度最快和電動(dòng)汽車?yán)@樁最快，充分展現(xiàn)其在操控方面的卓越表現(xiàn)。

總之，極氪 001 在操控性能上堪稱一流，能給駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。