專業(yè)車手駕駛極氪001在賽道上能達到非常出色的圈速成績。

極氪001車身較大，車重達2.4噸，但這并不影響其出色表現(xiàn)。在滿電狀態(tài)下，電機能保持高動力輸出。

極氪001 FR在上海國際賽車場 F1 賽道的量產(chǎn)車圈速紀錄為2:16.39，成為上賽最速量產(chǎn)車。在1號和2號彎道前尾速達256km/h，7號彎道過彎速度達130km/h，1.1公里直道尾速突破280km/h，12號到13號連續(xù)彎道區(qū)域出彎速度保持在150km/h左右，即便有失誤也不影響刷新最快圈速。

極氪001 FR還在多個賽道取得顯著成績，是株洲、珠海、上海天馬、浙江國際賽車場和上海國際賽車場5條賽道的中國最速量產(chǎn)車。在浙江國際賽車場，以1分37秒041的成績打破量產(chǎn)電動車圈速紀錄，僅次于保時捷911 Turbo S，成為“地表最強量產(chǎn)電動車”。

極氪001 FR動力強勁，采用四電機分布式電驅系統(tǒng)，最大輸出功率1265馬力，峰值扭矩1280?！っ?，零百加速僅2.07秒，輪端峰值扭矩超10000Nm，配備 Brembo 頂級碳陶剎車盤、AP 賽道級十活塞卡鉗。雖然價格遠超普通版極氪001，但與千萬級超跑相比，性能出色且價格相對親民。