極氪001在不同路況下的涉水深度是有差異的。

極氪001的涉水深度為450mm，開啟越野模式后，其全自動空氣懸架系統(tǒng)能將車身抬高至最大200mm的離地間隙，從而實現(xiàn)450mm的涉水深度。車輛的高壓系統(tǒng)零部件均符合IP67防護標準，能在1米深的水中浸泡超30分鐘不進水，確保涉水后的整車絕緣阻值遠超國家標準。

不過，雖然極氪001具備450mm的涉水能力，但為保障駕駛安全，一般建議在積水路段用車時，涉水深度盡量別超過車身下邊緣。暴雨導致大面積積水時，即便它有出色的涉水性能，也應盡量避免在積水過深的路面行駛。若不得不行駛，要謹慎駕駛。

純電車在開發(fā)驗證階段需通過整車涉水試驗，按國標/地標要求，涉水深度一般為100至300mm，而極氪001整車涉水深度達450mm，高于國標和地標要求。國標對涉水后整車的絕緣阻值要求為滿足≥500Ω/V，極氪001涉水后整車絕緣阻值的實測結果也超過國標閾值要求。

要注意的是，電池包的浸水能力不代表整車能力，整車其他部件的防水標準不一定都這么高。決定涉水前要觀察前方車輛通行情況，確認涉水深度不超過0.45m時可考慮通過，超過則不建議。涉水時難以觀察水面下路況，可能對底盤、輪胎造成危險，要仔細評估。

涉水駕駛后應立即檢查，輕踩制動踏板使制動器干燥，檢查制動器是否正常工作，檢查喇叭是否正常，轉動方向盤檢查轉向助力，檢查外部車燈是否正常。配備高性能空氣懸架系統(tǒng)的極氪001，可在117至200mm范圍內調整整車離地間隙，積水路面升高車身能獲得更好通過性。