問
極氪001試駕后的感受如何?
極氪001試駕后的感受那是相當不錯。
動力方面,后驅(qū)版電機功率提升,零百加速出色,四驅(qū)版更是快到3.3秒。實際試駕中動力響應(yīng)迅速,提速線性。
底盤采用前雙叉臂加后多連桿懸架組合,新增雙腔空氣懸架,濾振效果好,能有效抑制加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾,舒適和操控兼顧。
操控上,方向盤輕重隨駕駛模式變化,運動模式下動力響應(yīng)和方向盤重量都增加,剎車踏板線性有力,容易上手。
智能駕駛體驗優(yōu)秀,匹配28顆高精度傳感器和激光雷達、雙Orin-X芯片,加上自研的浩瀚智駕2.0,在復雜路口通過率高,泊車輔助功能在狹窄空間表現(xiàn)出色。
靜謐性方面,在同價位中表現(xiàn)中規(guī)中矩,胎噪較大。
配置豐富,新增激光雷達,車機采用8295芯片,流暢度高,語言控制好用。
外觀新增獵裝綠配色,大量運動化處理,車身大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾長軸距帶來寬敞空間,部分配置座椅智能隨動,材質(zhì)上乘,座椅舒適,后排配備液晶觸控屏。
全棧800V高壓系統(tǒng)加速反饋迅速,駕駛模式豐富,智能魔毯系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)整減震器阻尼,空懸可調(diào)高度適應(yīng)多樣化路況。
運動模式與經(jīng)濟模式之間的調(diào)教有些直接,但整體駕駛感受讓人滿意。
總的來說,極氪001不僅帥還實用,是一款值得考慮的車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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