問(wèn)

極氪001試駕中加速的推背感強(qiáng)不強(qiáng)

極氪001試駕中加速的推背感非常強(qiáng)。

極氪001雙電機(jī)最大功率為400千瓦,峰值扭矩686牛米,零百加速僅需3.8秒。在經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出能達(dá)到燃油車(chē)2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)水平,超車(chē)輕松。

運(yùn)動(dòng)模式下,電門(mén)變得十分靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,推背感很強(qiáng)。在法規(guī)限制最高的120公里時(shí)速下,中后段加速依舊強(qiáng)而有力。120加速表現(xiàn)相當(dāng)出色,雙電機(jī)最大功率可達(dá)580kW,峰值扭矩優(yōu)秀,零百加速實(shí)測(cè)能達(dá)3.3秒左右。

單電機(jī)版車(chē)型最大功率200千瓦,最大扭矩384?!っ祝俜搅惆偌铀龠_(dá)6.9秒。實(shí)際加速時(shí)深踩推背感不強(qiáng),但車(chē)速能快速提升。

2024款極氪001用衢州極電的電機(jī)參數(shù)提高到580kW、810Nm,官方0-100km/h加快了半秒,在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試5次,最好成績(jī)?yōu)?.69秒,電機(jī)輸出穩(wěn)定性不錯(cuò),0-400m加速只用11.11秒,撞線車(chē)速219km/h,達(dá)到超跑級(jí)別水平。

而且極氪001有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式適合城市低速路或低電量時(shí)使用,舒適模式能適應(yīng)多種路況,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)變重指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎回饋感明顯,底盤(pán)緊實(shí)度改變,速度響應(yīng)更快。

總之,極氪001在加速推背感方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈且愉悅的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

極氪 max 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。 比如在日常上班通勤中,如果前一天熬夜導(dǎo)致第二天精神狀態(tài)不佳,注意力不集中,這套系統(tǒng)就能發(fā)揮很大作用。 從方向盤(pán)激活 LCC 后,車(chē)輛會(huì)跟著前車(chē)行駛,前車(chē)加速或減速它都能自動(dòng)跟隨,即便車(chē)主走神也能跟
極氪009汽車(chē)各配置報(bào)價(jià)存在差異。 最早2022年11月上市時(shí)有兩款車(chē)型,價(jià)格49.9萬(wàn)-58.8萬(wàn)元。 2024年7月新款上市,有三款車(chē)型,分別是七座過(guò)道版43.90萬(wàn)元,七座過(guò)道版四驅(qū)45.90萬(wàn)元,六座行政版四驅(qū)46.90萬(wàn)元。 此外
高合新車(chē)試駕體驗(yàn)不錯(cuò)。 先從駕駛感受來(lái)說(shuō),高合 HiPhi Z 城市版性能給力,0-100km/h 加速不到 4 秒,底盤(pán)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)化且不失舒適性。配有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速可減小轉(zhuǎn)彎半徑,高速能提升操控穩(wěn)定性。還有空氣懸掛和 CDC 可變阻
極氪 009 不同配置車(chē)型的優(yōu)惠力度是有差別的。 新款極氪 009 分為七座過(guò)道版 43.9 萬(wàn)元,七座過(guò)道版四驅(qū) 45.9 萬(wàn)元,六座行政版四驅(qū) 46.9 萬(wàn)元。相比老款差價(jià)最高近 12 萬(wàn)元。 在一些地區(qū),比如成都,2022 款 WE
上劃加載更多內(nèi)容