極氪 001 與同類型車相比優(yōu)勢明顯。

動(dòng)力上，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，雙電機(jī)版破百能力強(qiáng)，消費(fèi)者選擇多，比蔚來 ET5 僅有的雙電機(jī)版更具優(yōu)勢。

續(xù)航方面，新款搭載全棧 800V 高壓平臺(tái)技術(shù)，充電快，CLTC 工況下，WE 版單雙電機(jī)版本比特斯拉 Model Y 續(xù)航更出色。

配置豐富，側(cè)重駕乘和后排舒適，像越野模式、陡坡緩降等，智能座艙出色，8295 芯片讓車機(jī)系統(tǒng)流暢，有連續(xù)對(duì)話、眼神交互等功能，座椅有振子能隨音律振動(dòng)，比特斯拉 Model Y 好。

外觀尺寸大氣場強(qiáng)，作為國產(chǎn)獵裝車先行者，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有功底，用料講究，布局合理，顯檔次和質(zhì)感。

價(jià)格區(qū)間有優(yōu)勢，起售價(jià)更具性價(jià)比，還有“1 號(hào)年終獎(jiǎng)”優(yōu)惠。

智能駕駛方面，浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)雙 OrinX 芯片計(jì)算能力強(qiáng)，激光雷達(dá)感知復(fù)雜路況能力強(qiáng)，ARHUD 技術(shù)顯示駕駛輔助信息直觀。

底盤調(diào)校出色，運(yùn)動(dòng)中帶有舒適，過大坑洼路段車內(nèi)人員感受好，有人將其底盤與奔馳 S 級(jí)相媲美。

安全方面，新升級(jí)的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能，電池包測試嚴(yán)格。

與蔚來 ET5 相比，外觀新穎獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感和豪華感強(qiáng)，配置如方向盤加熱有優(yōu)勢，動(dòng)力加速略快，首任車主三電終身質(zhì)保，但在續(xù)航補(bǔ)能和智能駕駛方面稍遜一籌。

和特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版相較，安全方面表現(xiàn)出色，智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機(jī)系統(tǒng)流暢，還有空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子等優(yōu)勢。

與騰勢 Z9GT 相比，價(jià)格有優(yōu)勢。

和智己 LS6 相比，可選裝空氣懸架、有全車電動(dòng)吸合門。