極氪001四驅(qū)的動(dòng)力性能怎么樣

極氪001四驅(qū)的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

零百加速僅需3.3秒,最大功率達(dá)580kW,峰值扭矩達(dá)810N·m,動(dòng)力表現(xiàn)媲美V12發(fā)動(dòng)機(jī),一腳電門下去推背感十分強(qiáng)烈。

最高車速能到200km/h,動(dòng)力強(qiáng)勁迅猛。

它采用前后雙電機(jī)布局,電機(jī)最大轉(zhuǎn)速為16500r/min,電池組來自寧德時(shí)代或威睿能源的三元鋰電池,像極氪001 YOU版電池組容量達(dá)100kWh,能輸出最大功率400kW,最大輪端扭矩7680N·m。

而且還有閃電切換系統(tǒng),0.4秒就能實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換,智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)反應(yīng)速度小于6ms,處理速率提升10倍,進(jìn)一步提升操控極限和安全性。

在操控方面,極氪001四驅(qū)操控精準(zhǔn),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米,還有可變轉(zhuǎn)向比,高速時(shí)阻尼感加重穩(wěn)健,低速時(shí)輕盈靈活。

其搭載智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),包括智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)和扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng),極限情況下能完美分配制動(dòng)力和扭矩輸出,提升安全性和穩(wěn)定性。

極氪001最大側(cè)向G值為0.91,整車扭轉(zhuǎn)剛度為40000N·m/deg,底盤采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架,還有高性能空氣懸架系統(tǒng),操控和舒適都能兼顧。

極氪001還挑戰(zhàn)了兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,以207.996km/h的成績(jī)拿下電動(dòng)車漂移速度最快,以49.05s的成績(jī)拿下電動(dòng)汽車?yán)@樁最快。

在實(shí)際試駕中,新款四驅(qū)版零百加速最快3.3秒,電門響應(yīng)速度變快,提速線性,運(yùn)動(dòng)模式下電門踏板較重,車身姿態(tài)穩(wěn)。底盤是前雙叉臂加后多連桿的懸架組合,加了雙腔空氣懸架,慮振方面比之前更好。

總之,極氪001四驅(qū)動(dòng)力性能強(qiáng)勁,操控優(yōu)秀,給駕駛者帶來出色的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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