問(wèn)

極氪 001 系統(tǒng)的更新頻率是怎樣的?

極氪 001 系統(tǒng)的更新頻率較高,平均每 2 個(gè)月就有 1 次升級(jí)。

每次升級(jí)在多個(gè)方面都有顯著優(yōu)化。比如智能駕駛安全性方面,盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)激活速度大幅降低,從 15km/h 減至 5km/h,還增加多種警報(bào)選項(xiàng),讓駕駛者能更早感知盲區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)。泊車輔助系統(tǒng)警報(bào)信息位置調(diào)整,從中控屏移至儀表盤,減少視線分散,降低泊車風(fēng)險(xiǎn),ACC 跟車距離擋位從三擋擴(kuò)展至五擋,方便駕駛者根據(jù)路況選擇。

在個(gè)性化和智能化體驗(yàn)上,智能場(chǎng)景工坊功能可自由組合超 500 項(xiàng)功能,打造專屬用車場(chǎng)景。駕駛樂(lè)趣和性能也有提升,新增漂移、彈射起步、全電門模式等,還有休憩模式和聚合娛樂(lè)中心,引入 QQ 音樂(lè)并優(yōu)化 YAMAHA 音響效果,新增云聽 App,推出全時(shí)四驅(qū)和兩驅(qū)版雪地模式,優(yōu)化氛圍燈等多項(xiàng)設(shè)置,提升車機(jī)性能和 360°全景影像清晰度,新增智慧充電引導(dǎo)功能。

在智駕系統(tǒng)方面,換上更強(qiáng)大的英偉達(dá)芯片,全面擁抱自研智駕系統(tǒng),搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),基于激光雷達(dá)和雙 OrinX 芯片,系統(tǒng)里的 SCM 和 IPM 兩大模型讓車子更懂路況,泊車最快 23 秒搞定,還能遙控泊車,高速上 NZP 功能覆蓋全國(guó),安全預(yù)警全方位升級(jí)。智能座艙裝上 8295 芯片,AI OS 一升級(jí),車?yán)镱^瞬間變得聰明多了,AI Eva 不光反應(yīng)快,還特會(huì)聊天,能學(xué)用戶習(xí)慣,提前準(zhǔn)備。

極氪 001 的更新頻率不算固定,像 5.0 系統(tǒng),有人在 9 月 3 日中午就收到了推送。但更新過(guò)程可能會(huì)遇到問(wèn)題,像安裝不成功提示不符合條件,需要重啟車機(jī)并駕駛 15 分鐘以上,可能是因?yàn)殡娏?、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境或車輛鎖止?fàn)顟B(tài)未滿足。更新后的 5.0 系統(tǒng)有很多提升,比如畫面顯示動(dòng)畫更流暢,默認(rèn)就是 22 寸鍛造輪轂的車子顯示界面;優(yōu)化左側(cè)觸控界面,常用功能都在左側(cè)操作欄;儀表臺(tái)和抬頭顯示動(dòng)畫豐富,有行駛里程、道路標(biāo)識(shí)等提示;融入天氣功能,左側(cè)界面能看到未來(lái)幾天天氣;音樂(lè)歌詞可實(shí)時(shí)顯示,能與導(dǎo)航同時(shí)使用;增加極速調(diào)溫功能,一分鐘快速降溫;內(nèi)置車載 ktv,有雷石 app 和幾十萬(wàn)首歌,但部分歌曲非會(huì)員不能點(diǎn);哨兵功能上線,要注意用可靠穩(wěn)定的 u 盤;充電界面提示優(yōu)化,以能量進(jìn)度條顯示。

進(jìn)入到 2024 年,極氪 001 這款車就經(jīng)歷了 2023 款、2024 款和 2025 款三個(gè)款式。2025 款極氪 001 升級(jí)了很多地方,此前的智駕系統(tǒng)算力較弱,后續(xù)不斷優(yōu)化提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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