極氪 001 有多個版本，要說哪個版本更適合長途旅行，那得綜合多方面來看。

首先是續(xù)航，像全新極氪 001 ME 版，100kWh 電池實測續(xù)航 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%，表現(xiàn)不錯。新款四驅(qū)版本在極端工況下也能輕松覆蓋 450km 左右。麒麟版進(jìn)藏都沒問題，所以這幾個版本在長途旅行中的續(xù)航都能讓人放心。

動力性能方面，麒麟版最大功率 400kW，最大扭矩 768Nm，動力澎湃，彎道超車帶感。

還有智能駕駛系統(tǒng)，像全速域主動巡航控制、羚羊避險系統(tǒng)等，在車流量大時能幫助規(guī)避碰撞、剮蹭危機。

車輛配置也很重要，YAMAHA 環(huán)繞立體高級音響、高奢 NAPPA 頭層真皮座椅等，讓長途乘坐不累。懸架系統(tǒng)也優(yōu)秀，前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架，保障了車身穩(wěn)定性和減震效果。售后保障也不錯，遇到問題免費道路救援響應(yīng)迅速。

2025 款極氪 001 在智能化方面，搭載最新的 ZEEKR AI OS 系統(tǒng)，引入 Kr AI 大模型，智能座艙人機交互體驗好。還配備激光雷達(dá)和雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 智能駕駛芯片等先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

相比之下，漢 EV 雖續(xù)航數(shù)據(jù)不錯，但實際使用中受多種因素影響，實際續(xù)航可能降低，而且在智能化和舒適性方面，極氪 001 更出色。

綜合來看，如果更注重續(xù)航和動力，新款四驅(qū)版和麒麟版是不錯的選擇。要是追求智能化和舒適性，2025 款極氪 001 會更適合長途旅行。