菲亞特 Stilo 與同級別車型相比具有以下優(yōu)勢：

首先在外觀上，從軸側(cè) 45 度觀察，比例協(xié)調(diào)且動(dòng)感十足。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條肌肉感十足的線條，讓人一眼愛上。三門款采用較具動(dòng)感的前進(jìn)氣格柵，車身腰線明顯，前擋風(fēng)玻璃傾斜度大，車身高度低，動(dòng)感氣息強(qiáng)烈。五門款車室空間較大、前方視野較好，進(jìn)出更方便。

內(nèi)飾方面，三門款駕駛姿勢刻意壓低，展現(xiàn)個(gè)性化，五門款則更注重實(shí)用性。

在空間方面，原廠稱其融入現(xiàn)行 minivan 概念，如前座椅背可向前傾倒、后座雙獨(dú)立座椅可前后滑動(dòng)并調(diào)整向后傾斜角度等，仗著長達(dá) 2600mm 的軸距，車艙功能突出。Stilo 的后排座椅可以前后移動(dòng)，能讓后座乘客更舒服。

在安全配置上，雖然頭枕調(diào)整方面表現(xiàn)不佳，但簡單便利的操作和良好的視野對安全十分重要。

動(dòng)力方面，參試車型均使用 4 缸帶渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜。Stilo 在扭矩表現(xiàn)測試中，雖在裝備 5 擋變速箱的競爭對手中成績落后，但所有車型的渦輪增壓柴油機(jī)在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供充足扭矩。

在行駛舒適性上，高速公路駕駛舒適性好，只是在壞路上車身運(yùn)動(dòng)幅度較大?？照{(diào)操作便利，后座擁有獨(dú)立調(diào)節(jié)裝置。

在剎車性能方面，C-split 剎車測試中剎車距離最短，但保持行進(jìn)路線穩(wěn)定性能力有限。

總之，菲亞特 Stilo 在外觀、空間、動(dòng)力、舒適性和剎車性能等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。