開車打電話會對交通擁堵產(chǎn)生較大影響。

因為開車打電話會分散駕駛員的注意力，使大腦反應速度變慢，應變能力減弱。正常駕駛時，人遇到緊急情況的應激感知制動時間是 0.57 秒，而邊開車邊打電話時，這個時間會延長到 2.12 秒。人腦反應比酒駕還要慢 30%，年輕駕駛?cè)朔磻俣认喈斢?70 歲老人。

這種情況下，駕駛員對車速控制、車距把握以及周邊環(huán)境的觀察都會受到影響，導致車速降低。在擁堵路況下，司機通話時變道次數(shù)會降低 20%，駕駛速度也會降低。

在非常擁堵路段，打手機的司機比正常行駛要多用 3%的時間，在中等流量路段，打手機的司機需要多花 2%的時間。

而且，開車打電話還會讓駕駛員的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力，更容易錯過交通信號和其他標志，影響通行效率。比如等紅綠燈時看手機，綠燈亮了不能及時啟動，排頭幾輛車的司機都這樣，就會降低整條車道的車輛通過率，拖慢各個路口的車輛通行速度，從而加劇整個城市道路的擁堵。

所以，為了保障交通順暢，開車時千萬別打電話。