極氪 007 單踏板的安全性是有多重保障的。

首先車身結(jié)構(gòu)出色，采用 55.5%的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼包括熱成型鋼，能在撞擊時(shí)有效吸能和分散能量。

一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)與極氪 009 相同，提高了整車結(jié)構(gòu)剛性，后端碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異，車身變形量低于同級(jí)別車型。

被動(dòng)安全方面配備多達(dá) 8 根橫梁和 9 根縱梁，門檻防撞梁采用十宮格設(shè)計(jì)，可承受 75 噸瞬間沖擊力，側(cè)面碰撞測(cè)試中能提供額外保護(hù)。

頂壓安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)高出 32%，達(dá)到 11.56 噸。

而且車輛在實(shí)際駕駛中的穩(wěn)定性和操控性出色，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)懸掛系統(tǒng)讓其在高速行駛及急轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)定，提升行駛安全。

極氪自主研發(fā)的纖晶鋁合金材料，流動(dòng)性提升 30%，屈服強(qiáng)度提高 10%以上，為駕駛者提供更堅(jiān)固保護(hù)。

配備前后碰撞預(yù)警、ABS 防抱死和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，確保行車安全。

極氪品牌獨(dú)創(chuàng)的 6 大測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，為純電轎車安全樹立新標(biāo)桿。

針對(duì)電池托底痛點(diǎn)，采用三層電池防護(hù)設(shè)計(jì)，避免電池受擠壓起火，確保電池托底安全。

LCC 功能可在無(wú)車道線路口長(zhǎng)距離通行，最遠(yuǎn)達(dá) 70 米，系統(tǒng)集成前向、側(cè)向、后向監(jiān)測(cè)功能，實(shí)現(xiàn) 360°無(wú)死角防護(hù)。

AEB+前向碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在最高 150km/h 速度下有效工作，在復(fù)雜環(huán)境如黑夜、雨天、逆光等保持穩(wěn)定性能，G-AEB 通用障礙物識(shí)別技術(shù)能識(shí)別非標(biāo)準(zhǔn)障礙物并剎車。

車內(nèi) DOW+開門預(yù)警系統(tǒng)防止“開門殺”，駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)面部識(shí)別確保駕駛安全。

電池采用 8 大安全防護(hù)技術(shù)，包括實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、云端監(jiān)控等確保電池包安全。

2024 款極氪 007 提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力可選，動(dòng)力參數(shù)達(dá)同級(jí)別主流水平，續(xù)航里程多個(gè)版本均達(dá)行業(yè)主流，入門版配置能滿足日常使用，對(duì)比同級(jí)競(jìng)品，在動(dòng)力、舒適性、安全性配置等方面表現(xiàn)搶眼，處于領(lǐng)跑者地位。