極氪 007 續(xù)航不存在虛標(biāo)問題，對用戶幾乎沒有不良影響。

從一系列公開且嚴(yán)格的續(xù)航測試來看，極氪 007 四驅(qū)智駕版實(shí)際跑了 689.8 公里，而官方標(biāo)稱的續(xù)航里程為 770 公里，續(xù)航達(dá)成率近 90%。測試中高速路段占比達(dá)到 61%，高速平均時速達(dá)到 110km/h，輪轂尺寸為 19 英寸，這樣的條件很接近真實(shí)用車場景，足見其續(xù)航能力扎實(shí)可靠。

相比之下，小鵬 P7i 官方標(biāo)稱續(xù)航 610km，實(shí)際續(xù)航僅 454km，續(xù)航達(dá)成率 74.7%。特斯拉 Model Y 官方標(biāo)稱續(xù)航 688km，實(shí)際續(xù)航 460km，續(xù)航達(dá)成率僅 66.6%。

極氪 007 作為基于 800V 平臺打造的車型，搭載前后雙電機(jī)，最大功率高達(dá) 475kW，峰值扭矩 710N·m，百公里加速僅 3.5 秒，匹配 100kWh 三元鋰電池版本和 19 英寸輪轂。

在從杭州出發(fā)至合肥的實(shí)際續(xù)航測試中，經(jīng)過多種路況挑戰(zhàn)，最終錄得 689.8 公里的實(shí)測續(xù)航里程，平均能耗僅 14.5kWh/100 公里。

極氪 007 公開直播測試過程，展現(xiàn)了對產(chǎn)品性能的自信和對市場透明度的重視，有效回應(yīng)了市場對新能源汽車?yán)m(xù)航數(shù)據(jù)虛標(biāo)的質(zhì)疑，提升了消費(fèi)者的信任。

總之，極氪 007 的續(xù)航表現(xiàn)卓越，鞏固了其在市場中的地位，促進(jìn)了新能源汽車行業(yè)向更高續(xù)航能力和技術(shù)成熟度發(fā)展，為用戶提供了可靠的續(xù)航保障。