極氪 009 評(píng)測(cè)結(jié)果到底如何?
極氪 009 評(píng)測(cè)結(jié)果相當(dāng)出色。
外觀方面,保留霸氣直瀑式格柵造型,加入 LED 燈帶夜間辨識(shí)度高,新增激光雷達(dá)和 19 寸星芒輪轂選裝。前唇和側(cè)裙增加鍍鉻裝飾,讓車(chē)頭更顯威嚴(yán)。車(chē)身尺寸有所調(diào)整,車(chē)長(zhǎng)增加,高度降低,優(yōu)化了七座版的后排空間,對(duì)二排上下車(chē)更友好。
內(nèi)飾配置豪華且具科技感,中控屏屏占比高、色彩好,搭配雙驍龍 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái),操控流暢。35.95 英寸的 ARHUD 抬頭顯示出色。保留實(shí)體門(mén)把手和中控臺(tái)處的檔把實(shí)用方便。座椅方面,前排座椅調(diào)節(jié)按鍵操作便捷,主駕駛座椅可調(diào)節(jié)角度和距離表現(xiàn)佳。第二排配備 Sofaro 頭等艙航空座椅,新增伊姆斯躺椅模式,還有后排中央吸頂屏和車(chē)載冰箱。第三排空間不錯(cuò),新增第二排中間過(guò)道方便上下車(chē)。座艙內(nèi)采用雙高通 8295 芯片,前后排屏幕素質(zhì)高,音響系統(tǒng)升級(jí)。
續(xù)航和補(bǔ)能表現(xiàn)優(yōu)秀,實(shí)測(cè)配合極氪 V3 充電樁從 7% SoC 電量充至 80%不到 12 分鐘,攜帶 140kWh 大電池的單電機(jī)后驅(qū)版本,CLTC 工況續(xù)航達(dá) 900km。所有采用后驅(qū)的新款極氪 009,百公里能耗低于 16.9kWh,能耗表現(xiàn)優(yōu)于整備質(zhì)量更輕的騰勢(shì) D9 純電動(dòng)版本。
安全方面,搭載 720 度全方位安全盔甲,車(chē)內(nèi)采用環(huán)保材料無(wú)異味,電池有 6 大安全防護(hù)措施。
動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速僅 3.9 秒。駕駛感受也好,舒適模式下懸架偏軟能過(guò)濾顛簸,運(yùn)動(dòng)模式下懸架變硬底盤(pán)支撐性佳,電門(mén)響應(yīng)靈敏,方向盤(pán)手感線(xiàn)性,車(chē)頭響應(yīng)快。
極氪 009 自上市以來(lái),形成面向多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的家族產(chǎn)品系列,如四座光輝版面向高奢市場(chǎng),六座版本面向商務(wù)出行市場(chǎng),新增的七座版面向家庭用戶(hù)市場(chǎng)。