國產(chǎn)轎車中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較為先進(jìn)的品牌有紅旗、奇瑞、吉利、長安、長城和比亞迪等。

紅旗汽車的 1.5T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代版本，有 11.5 超高壓縮比米勒循環(huán)等九大技術(shù)，在紅旗 H5 等車上搭載，功率可達(dá) 124Kw，扭矩 258N.m，熱效率 39.06%。

領(lǐng)克汽車的 1.5TD MHEV 輕混系統(tǒng)由 BSG 電機(jī)和 Drive-E 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)組成，電機(jī)提供 84N.m 輔助動(dòng)力，在領(lǐng)克 06 車型搭載，功率 140Kw，扭矩 300N.m，8 秒破百，百公里油耗 5.9L。

比亞迪汽車的曉云 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有 350Bar 缸內(nèi)直噴系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在比亞迪宋 PLUS 車型搭載，功率 136Kw，扭矩 288N.m，熱效率 38%。

長安汽車的藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由長安聯(lián)合長安英國研發(fā)中心開發(fā)，在長安 UNI-T 搭載，功率 132kw，扭矩 300N·m，工信部綜合油耗 6.3L 百公里。

長城汽車的 GW4N20 2.0TGDI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有 6 大硬核技術(shù)和高效低能耗，在哈弗大狗和第三代哈弗 H6 車型上搭載，馬力 204Ps，扭矩 320N·m，熱效率 38.2%。

奇瑞汽車研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)用心，早期 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性獲認(rèn)可，新研發(fā)的 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)已在旗下很多新車型搭載。

吉利汽車的 1.5T 混動(dòng)系統(tǒng)在領(lǐng)克 01 混動(dòng)車型搭載，功率 105Kw，扭矩 215 牛.米，百公里綜合油耗 4.7L。