極氪 X 的安全性能表現(xiàn)十分出色。

在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼鋁混合輕量化設(shè)計，優(yōu)質(zhì)鋼材使用比例高達(dá) 73%，提升了車身剛性和抗碰撞能力，還實現(xiàn)了輕量化，有利于操控和能耗。頂壓承重最高達(dá) 9 噸，能高效吸收和分散不同方位碰撞能量，防止車艙變形。

側(cè)面防護(hù)方面，門檻梁 8 宮格設(shè)計，可承受約 65 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。電池包有 6 大安全措施，無熱蔓延、不起火，保障極端情況電池安全。

在 Euro NCAP 測試中獲五星安全評級，主動安全系統(tǒng)如自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監(jiān)測等，能提前介入危險情況。

被動安全結(jié)構(gòu)上，除了堅固車身，還全系搭載 6 個安全氣囊，副駕有 FOX 正面環(huán)抱式氣囊。行人保護(hù)方面，通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和材料使用，降低對行人傷害。

在全力制動測試中，前懸支撐性偏軟，車頭有輕微點頭，剎車踏板行程短，制動力初段釋放不足，連續(xù)測試有輕微熱衰，100 - 0km/h 剎車成績 38.56 米。鹿測試中靈活性好，但快速重心轉(zhuǎn)移時有較大側(cè)傾，輪胎抓地力突破極限，輔助系統(tǒng)對車速控制不足。橫向移動電摩測試能早期識別并提示，制動力度強(qiáng)，成功避撞。兒童鬼探頭和追尾靜止假車測試中，能識別提示并避撞。

雖 A 柱視野侵占不大，但窗線高、后擋風(fēng)小影響駕駛員視野，好在 360 全景影像彌補(bǔ)不足。后排毫米波雷達(dá)有生命體征遺留監(jiān)測功能，360 度全景影像配備 5 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)和 12 顆超聲波雷達(dá)，能切換多種視角和聯(lián)動模式。智能駕駛輔助方面表現(xiàn)出色，ZEEKR AD 系統(tǒng)集成多項功能，XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)保障復(fù)雜條件下行車安全。

在澳大利亞新車安全評鑒協(xié)會測試中也獲五星安全評價，在成人乘員保護(hù)、兒童安全保護(hù)、道路弱勢使用者保護(hù)以及安全輔助技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域均表現(xiàn)出色。側(cè)面碰撞測試滿分，籠式車身和高強(qiáng)度鋼設(shè)計提供堅實保障。兒童安全座椅安裝便捷安全，智能駕駛輔助功能精準(zhǔn)應(yīng)對突發(fā)狀況。在車道支持系統(tǒng)項目中獲滿分。

總之，極氪 X 的安全性能堪稱卓越。