極氪 X 質(zhì)量與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

在車身材質(zhì)上，車頂承重量高達(dá) 9 噸，車艙不易變形。電池安全性極高，采用無熱蔓延、不起火的極芯電池包，交付近十萬臺(tái)未出現(xiàn)起火情況。

性能方面，零百加速能達(dá)到 3.7 秒，IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)讓制動(dòng)距離同級(jí)領(lǐng)先 34.5 米，動(dòng)力強(qiáng)且制動(dòng)優(yōu)秀。

空間上，創(chuàng)新打通整體空間，座位拉寬，扶手放平，添加靈動(dòng)中島，解決了此前緊湊豪華型車輛空間不足的問題。

擁有四輪獨(dú)立懸架和路感優(yōu)化液壓襯套，讓舒適度與性能平衡。主要宣傳了 4D 云端零重力座椅、超大電動(dòng)滑移智慧屏、三重控溫中島冰箱三大貼近生活且滿足用戶需求的功能。

外形上，極氪 X 追求極致純粹的美，將精致發(fā)揮到極致，擁有新奢之美。金屬鎳車標(biāo)質(zhì)感強(qiáng)，有無門框車門等精致工藝。對(duì)比特斯拉 Model3 更具精致感，奔馳 GLA 同價(jià)位外觀優(yōu)勢(shì)不突出，Mini 顯小家子氣。

安全方面，有智能 B 柱交互系統(tǒng)，人臉識(shí)別解鎖，還有自研 XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)，車身和車頂防護(hù)措施好。對(duì)比特斯拉 Model3 也有自己的特色。

設(shè)計(jì)上，有無框車門等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還有智能感應(yīng)自動(dòng)門套裝可選，雖高級(jí)但事關(guān)安全目前不建議選。

體驗(yàn)感方面，配備可平移中控屏，高配車型副駕有腿托和按摩功能。與寶馬 X1 相比，極氪 X 隱藏式門把手品質(zhì)感更強(qiáng)，可選裝智能 B 柱交互系統(tǒng)功能更多，原創(chuàng)設(shè)計(jì)展現(xiàn)先鋒氣質(zhì)和科技質(zhì)感，車內(nèi)空間布局雖軸距稍短但絲毫不差。